ステランティスがブランドの売上低下を逆転させようとジープ・チェロキーを発表したという記事がBitcoinEthereumNews.comに掲載されました。ジープは6年連続の年間売上低下の後、新しくデザインされたモデルを発表しています。ステランティスの自動車メーカーは木曜日に新型ジープ・チェロキーを発表し、これは売上を回復させるための最新の動きです。これはジープ初のハイブリッドシステムであり、北米におけるステランティス初のシステムでもあります。2026年型ジープ・チェロキーのリデザインは、数十年にわたり同社の歴史に点在してきた象徴的なチェロキーSUVブランドを想起させることを目指しています。ジープは以前、ステランティスの前CEOカルロス・タバレスの下、様々なコスト削減策の一環として2023年にこのモデルの生産を中止していました。木曜日に発表されたモデルは、ステランティスの新しい1.6リッターターボ4気筒ハイブリッドパワートレインのデビューを飾り、1タンクの燃料で500マイル以上走行できます。同社によると、この車はステランティスの新しいConnect Oneサービスパッケージを含む「テクノロジーに満ちた内装」を誇ります。同社によれば、以前のチェロキーよりも長く、高く、幅広くなった新モデルは、30%増の貨物容量でスペースを最大化しています。「2026年型ジープ・チェロキーは、北米最大の車両セグメントで私たちの領域を取り戻す準備ができた、信じられないほど有能で競争力のある中型SUVです」とジープCEOのボブ・ブロダードルフは声明で述べています。2026年型のエントリーレベルモデルは、$1,995の仕向地手数料を含め$36,995からスタートします。これらの車は今年の終わりから来年の初めにかけてディーラーに到着する予定で、生産はステランティスのメキシコ工場で行われます。2026年型ジープ・チェロキー・オーバーランド。ステランティス この発表は、ジープが長年にわたるブランドの不振の中で販売を活性化しようとしている時期に行われました。ジープの6年間の売上低下の中、ステランティスはドナルド・トランプ大統領の関税からの逆風にも直面しており、同社への通年の影響は15億ユーロ(17億4000万ドル)に達すると見積もっています。今年の夏に自動車メーカーのトップに就任したステランティスCEOのアントニオ・フィロサは...ステランティスがブランドの売上低下を逆転させようとジープ・チェロキーを発表したという記事がBitcoinEthereumNews.comに掲載されました。ジープは6年連続の年間売上低下の後、新しくデザインされたモデルを発表しています。ステランティスの自動車メーカーは木曜日に新型ジープ・チェロキーを発表し、これは売上を回復させるための最新の動きです。これはジープ初のハイブリッドシステムであり、北米におけるステランティス初のシステムでもあります。2026年型ジープ・チェロキーのリデザインは、数十年にわたり同社の歴史に点在してきた象徴的なチェロキーSUVブランドを想起させることを目指しています。ジープは以前、ステランティスの前CEOカルロス・タバレスの下、様々なコスト削減策の一環として2023年にこのモデルの生産を中止していました。木曜日に発表されたモデルは、ステランティスの新しい1.6リッターターボ4気筒ハイブリッドパワートレインのデビューを飾り、1タンクの燃料で500マイル以上走行できます。同社によると、この車はステランティスの新しいConnect Oneサービスパッケージを含む「テクノロジーに満ちた内装」を誇ります。同社によれば、以前のチェロキーよりも長く、高く、幅広くなった新モデルは、30%増の貨物容量でスペースを最大化しています。「2026年型ジープ・チェロキーは、北米最大の車両セグメントで私たちの領域を取り戻す準備ができた、信じられないほど有能で競争力のある中型SUVです」とジープCEOのボブ・ブロダードルフは声明で述べています。2026年型のエントリーレベルモデルは、$1,995の仕向地手数料を含め$36,995からスタートします。これらの車は今年の終わりから来年の初めにかけてディーラーに到着する予定で、生産はステランティスのメキシコ工場で行われます。2026年型ジープ・チェロキー・オーバーランド。ステランティス この発表は、ジープが長年にわたるブランドの不振の中で販売を活性化しようとしている時期に行われました。ジープの6年間の売上低下の中、ステランティスはドナルド・トランプ大統領の関税からの逆風にも直面しており、同社への通年の影響は15億ユーロ(17億4000万ドル)に達すると見積もっています。今年の夏に自動車メーカーのトップに就任したステランティスCEOのアントニオ・フィロサは...

ステランティスがジープ・チェロキーを発表、ブランドは下降傾向の反転を目指す

2025/08/22 08:11
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Jeepは6年連続の年間販売減少の後、新たにデザインされたモデルを発表しています。

Stellantis自動車メーカーは木曜日に新型Jeep Cherokeeを発表しました。これは販売を活性化するための最新の動きです。これはJeep初のハイブリッドシステムであり、北米におけるStellantis初のハイブリッドシステムでもあります。

2026年型Jeep Cherokeeのリデザインは、数十年にわたり同社の歴史に点在してきた象徴的なCherokee SUVブランドを想起させることを目指しています。Jeepは以前、Stellantisの前CEOであるCarlos Tavaresの下、様々なコスト削減策の一環として2023年にこのモデルの生産を中止していました。

木曜日に発表されたモデルは、Stellantisの新しい1.6リッターターボ4気筒ハイブリッドパワートレインのデビューを飾り、1回の給油で500マイル以上走行できます。同社によると、この車はStellantisの新しいConnect Oneサービスパッケージを含む「テクノロジーに満ちた内装」を誇ることになります。

同社によれば、このニューモデルは以前のCherokeeよりも長く、高く、幅広くなり、30%増の貨物容量でスペースを最大化しています。

「2026年型Jeep Cherokeeは、北米最大の車両セグメントにおいて私たちの
テリトリーを取り戻す準備ができた、信じられないほど有能で競争力のある中型SUVです」とJeep CEOのBob Broderdorfは声明で述べました。

2026年型のエントリーレベルモデルは、$1,995の配送料を含め$36,995からスタートします。これらの車は今年の終わりから来年の初めにかけてディーラーに到着する予定で、生産はStellantisのメキシコ工場で行われます。

2026年型Jeep Cherokee Overland。

Stellantis

この発表は、Jeepがブランドにとって長年の不振となっている販売を活性化しようとする中で行われました。

Jeepの6年間の販売減少の中、Stellantisはまたドナルド・トランプ大統領の関税による向かい風に直面しており、会社への通年の影響は15億ユーロ、つまり17.4億ドルに達すると推定しています。今年の夏に自動車メーカーのトップに就任したStellantis CEOのAntonio Filosaは、7月のアナリストとの電話会議で、同社がトランプ政権と協力していると述べました。

以前JeepのトップだったFilosaは、Cherokeeブランドの活性化を通じてJeepの市場シェアを回復することを長い間目指してきました。

Stellantisは7月の上半期決算で、今後数ヶ月にわたる段階的な改善を強調しました。

「CEOとしての最初の数週間で、Stellantisの問題点を修正するという私の強い信念が再確認されました。それはStellantisの正しいところをすべて活用することから始まります—私たちの人々の強さ、エネルギー、アイデアから始まり、現在市場に投入している素晴らしい新製品と組み合わせることで」とFilosaは7月の声明で述べました。

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出典: https://www.cnbc.com/2025/08/21/stellantis-2026-jeep-cherokee-suv-hybrid.html

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