要点
ニューヨーカーたちは、特徴的な回転式レーザーセンサーを搭載したWaymoの車両がマンハッタン中を走行しているのを目撃しています。この自動運転車両会社が米国最大の都市でテストを行っていますが、当面の間は人間のドライバーが乗車する予定です。
サンフランシスコのWaymo車両。ニューヨーク州法では、自動運転車両にはハンドル操作をする人間が必要とされています。
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重要な事実
「将来的に完全自動運転の配車サービスを市内に導入する意向を持っています」とWaymoはForbesへの声明で述べ、自動運転の許可申請の結果を待つ間、これらの車両はドライバーによる手動操作で運行されると付け加えました。
6月にNYCでのテストを発表して以来、同社は7月にテスト車両の写真を投稿し、最近ではニューヨーカーたちがグリニッジビレッジ、チェルシー、ロングアイランドシティの街中でセンサーを搭載した白い車両の画像や動画を撮影し始めています。
背景
自動運転車両会社であり、Alphabet社の一部であるWaymoは、2020年にフェニックスですべての顧客に無人運転の配車サービスを提供し始めました。それ以来、ロサンゼルス、サンフランシスコ、オースティンなど複数の都市に拡大し、テスラのRobotaxiサービスと競合していますが、現在のところ新興産業のリーダーの地位を維持しています。同社は2021年にマンハッタンの一部で車両のテストを行っていました。ニューヨークの象徴的なイエローキャブ産業は、UberやLyftなどの配車サービス会社が市内に進出した際に大打撃を受けました。現在、ニューヨーク市のタクシー・リムジン委員会の年次報告書によると、2024年のアクティブライセンスドライバー数は178,917人で、この数字にはタクシードライバーと配車サービス車両のドライバーの両方が含まれています。
驚くべき事実
Waymoは自動運転車両の運行許可を申請しましたが、ニューヨーク州法では、これらの車両には常に運転席に人が乗車していることが義務付けられています。Waymoはこの規制の変更を求めてロビー活動を行っているとForbesに語りました。
出典: https://www.forbes.com/sites/zacharyfolk/2025/08/21/waymo-cars-arrive-on-nyc-streets-just-testing-with-drivers-for-now/








