週五油價飆升,卡達能源部長表示對伊朗的戰爭可能導致該地區大規模停產,而川普威脅將持續敵對行動直到伊斯蘭共和國「無條件投降」。
布蘭特原油收盤時上漲了近9%,收於每桶略低於93美元,此前觸及自2023年9月以來的最高價——94.48美元。
西德州中級原油在美東時間17:00時達到近91美元,增加了12.2%。
卡達能源部長薩德·卡比告訴《金融時報》,衝突可能迫使大多數海灣能源生產商在「未來幾天內」暫停營運,最終「摧毀世界經濟」。
根據《華爾街日報》報導,科威特成為繼伊拉克之後海灣地區第二個減產的國家,因為目前的供應無法離開該地區,且幾乎佔滿所有儲存容量。
美國、英國和歐洲市場均因戰爭、能源流動中斷加劇以及美國2月份報告的失業情況而下跌。
富時100指數下跌了1.24%。標普500指數收低了1.3%,那斯達克指數下跌了1.6%,道瓊指數下跌了近1%。
週五杜拜和阿布達比市場跌至三個月低點,而沙烏地阿拉伯市場則持續上漲,因為油價上漲被視為有利於其主要股票Aramco。
Julius Baer經濟與次世代研究主管諾伯特·魯克表示:「本週道路燃料價格飆升,尤其是在美國,這可能說服美國政府不僅努力恢復荷莫茲海峽周邊的貿易,還可能實施石油出口限制。」
「我們的基本情境仍然是能源價格短暫而劇烈的飆升。」
根據美國汽車協會數據,週五美國加油站的平均汽油價格躍升至每加侖3.32美元,比上週增加了11.4%,為2024年夏季以來的最高水準。
自衝突開始以來,歐洲基準荷蘭TTF天然氣期貨已飆升超過50%,週五收於每百萬瓦時近53歐元(61.60美元)。
川普總統目前對能源價格上漲不以為意。白宮官員透露的跡象表明,美國正準備讓衝突持續更長時間。
川普的國家經濟主任凱文·哈塞特告訴Bloomberg TV,政府擁有「一整套可使用的工具流程圖」來應對正在醞釀的能源危機。
美國國際發展金融公司,即政府的國際金融機構,表示正在準備一項200億美元的再保險計劃,以說服航運公司再次派遣油輪通過荷莫茲海峽,儘管分析師在本週稍早首次提出這個想法時持懷疑態度。
週五美東時間下午4:00,美國黃金期貨上漲了1.7%。
航空業出現了一些樂觀跡象,特別是杜拜阿聯酋航空正在穩步擴大活躍航班數量,並「努力恢復全網路營運」。
阿提哈德航空也表示,從週五至3月19日期間,將從阿布達比營運有限數量的航班,這家阿聯航空公司正在逐步恢復因區域領空中斷而受影響的服務。


