Siêu thị 'chủ đạo hóa' thúc đẩy tăng trưởng chuỗi lạnh

Bởi Justine Irish D. Tabile, Phóng viên

Ngành chuỗi lạnh dự kiến sẽ tăng trưởng ít nhất 8% mỗi năm trong năm năm tới khi thực phẩm đông lạnh hoặc ướp lạnh trở nên phổ biến hơn và không còn mang hình ảnh xa xỉ, Hiệp hội Chuỗi lạnh Philippines (CCAP) cho biết.

CCAP ước tính tốc độ tăng trưởng hàng năm từ 8-10%, trở thành một trong những phân khúc tăng trưởng nhanh nhất trong hệ sinh thái logistics và cung ứng thực phẩm.

"Khi người tiêu dùng ngày càng nhận thức rõ hơn về an toàn và chất lượng thực phẩm, các sản phẩm ướp lạnh và đông lạnh không còn được xem là cao cấp hoặc thị trường ngách — chúng đang trở nên phổ biến," Chủ tịch Anthony S. Dizon cho biết trong một tuyên bố vào cuối tuần.

"Sự chuyển dịch này đang thúc đẩy nhu cầu về công suất chuỗi lạnh trên các lĩnh vực lưu trữ, chế biến và đặc biệt là vận chuyển," ông nói thêm.

Đặc biệt, sự chuyển dịch từ chợ truyền thống sang siêu thị và các cửa hàng bán lẻ cung cấp sản phẩm ướp lạnh và đông lạnh dự kiến sẽ định hình lại nhu cầu về các cơ sở lưu trữ lạnh và vận chuyển lạnh.

CCAP cho biết tổn thất thực phẩm sau thu hoạch vẫn còn đáng kể tại Philippines, đặc biệt ở các khu vực có khả năng tiếp cận hạ tầng chuỗi lạnh hạn chế.

"Cải thiện vận chuyển lạnh được xem rộng rãi là một trong những cách hiệu quả nhất để bảo quản chất lượng sản phẩm, ổn định giá cả và mở rộng phạm vi thị trường cho nông dân và nhà sản xuất thực phẩm," CCAP cho biết.

Tuy nhiên, hiệp hội coi giao hàng lạnh chặng cuối và khu vực là nút thắt chính khi phân phối thực phẩm mở rộng sang các tuyến tỉnh và liên đảo.

"Thách thức này càng trở nên phức tạp hơn do khí hậu nhiệt đới của Philippines và chi phí điện tương đối cao, điều này đặt kỳ vọng cao vào các giải pháp làm lạnh tiết kiệm năng lượng," hiệp hội cho biết.

Vì lý do này, ông Dizon cho biết giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của chuỗi lạnh sẽ đòi hỏi hiệu quả hoạt động và độ tin cậy cao hơn.

"Ngành đã áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất vì tính bền vững của đầu tư là rất quan trọng," ông nói. "Các nhà vận hành đang tìm kiếm các giải pháp giảm hư hỏng, quản lý chi phí năng lượng và hoạt động ổn định trên các tuyến giao hàng dài hơn và phức tạp hơn."