Chưa đầy bốn năm kể từ khi chúng ta vượt qua cuộc khủng hoảng COVID-19, và một cuộc khủng hoảng khác đang tấn công chúng ta nghiêm trọng hơn — lần này, vào túi tiền của chúng ta.
Trong khi COVID-19 về bản chất là một cuộc khủng hoảng sức khỏe, thì cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 2026 chủ yếu là cú sốc giá — hiện tại.
Ngay cả khi lệnh ngừng bắn hiện tại giữa Mỹ và Iran dẫn đến chấm dứt xung đột ở Trung Đông, giá dầu không được kỳ vọng sẽ trở lại mức phải chăng do các cơ sở ở Trung Đông bị hư hại. Các chuyên gia ngành dầu mỏ cho biết việc tái thiết sẽ mất nhiều năm.
Xin chào, tôi là Gani de Castro, biên tập viên cấp cao của Rappler. Trong phòng tin tức, chúng tôi đã cố gắng cập nhật cho độc giả về cuộc chiến ở Trung Đông bằng Reuters; đối với nội dung địa phương, chúng tôi đã cung cấp nhiều loại thông tin tập trung vào tác động của nó đối với xã hội chúng ta.
Chúng ta chỉ mới ở giai đoạn đầu của các cú sốc giá.
Các tài xế xe jeepney đã hạn chế hoặc ngừng chạy tuyến đường của họ ở hầu hết các khu vực vì diesel trở nên không thể chi trả. Như một tài xế xe jeepney nói với Rappler, "Ang sakit sa puso." (Nó làm đau lòng tôi.)
Hành khách bỏ qua các sự kiện quan trọng như đám tang gia đình do chi phí vận chuyển cao.
Cebu Pacific và Philippine Airlines đã hủy hoặc giảm các chuyến bay được chọn, và phụ phí nhiên liệu đã tăng lên.
Ngư dân thương mại và ngư dân nhỏ, những người ra biển bằng diesel hoặc xăng, đang "ở bờ vực" khi giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Nông dân trồng rau đang để cây trồng của họ thối rữa vì họ sẽ không kiếm được tiền bằng cách thu hoạch và giao chúng.
Ở Cebu, chủ thuyền nhỏ đang thấy ít khách hàng hơn khi du lịch bị ảnh hưởng.
Các nhà sản xuất và thương nhân hàng hóa được bán trong các cửa hàng tạp hóa, siêu thị và các cửa hàng bán lẻ khác nói rằng họ không còn có thể kìm hãm tăng giá sau khi kêu gọi từ chính phủ.
Giữa cú sốc ban đầu, các cuộc tranh luận đã nổi lên về cách tốt nhất để giảm thiểu sự tăng giá lớn. Các đề xuất dao động từ việc loại bỏ thuế nhiên liệu đến việc sử dụng tiền thay vào đó để can thiệp trực tiếp cho những người cần nó nhất.
Rappler đã xuất bản một số chuyên mục của giáo sư kinh tế Đại học Philippines JC Punongbayan về lý do tại sao các chính sách trong thời kỳ của Ferdinand E. Marcos không nên được lặp lại.
Một yếu tố quan trọng mà nhiều người quên trong cuộc tranh luận này là tài chính công của chúng ta đã tồi tệ như thế nào trong thời kỳ quản lý của Rodrigo Duterte và Ferdinand Marcos Jr. Trợ giá nhiên liệu một lần nữa có thể dẫn đến khủng hoảng tài khóa sẽ làm cho vấn đề tồi tệ hơn cho đất nước. Đây là những bài học được rút ra không chỉ từ kinh nghiệm của chúng ta mà còn từ các quốc gia khác.
Các cú sốc giá sẽ tồi tệ hơn trong những tháng tới, và nó có thể biến thành khủng hoảng an ninh cá nhân: nhiều vụ cướp hơn, thậm chí có thể cướp bóc, bắt cóc và các tội phạm khác.
Giá thực phẩm và hầu hết các hàng hóa khác sẽ tiếp tục tăng trong những tháng tới, và sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến túi tiền của chúng ta vào nửa cuối năm. (ĐỌC: Kịch bản xấu nhất: Giá gạo, thịt lợn, thịt gà tăng ít nhất 50% nếu khủng hoảng Vùng Vịnh tiếp diễn)
Các hộ gia đình trung lưu thấp hoặc những người chỉ trên ngưỡng nghèo sẽ rơi vào nghèo đói, làm lùi lại tiến bộ nhỏ mà chúng ta đã đạt được trong việc giảm tỷ lệ nghèo.
Với chuỗi cung ứng bị phá vỡ, tình trạng thiếu hụt các hàng hóa khác nhau sẽ được cảm nhận trong trung và dài hạn. (ĐỌC: [Vantage Point] Khi nhiên liệu không còn là chi phí và trở thành ràng buộc)
Duy trì sản xuất gạo sẽ khó khăn khi nông dân tiết kiệm việc sử dụng phân bón. Mất an ninh lương thực được dự đoán sẽ tồi tệ hơn trong những năm tới.
Nhiều lao động ở nước ngoài tại Trung Đông đối mặt với mất việc làm khi chiến tranh đóng cửa các cơ sở, và hai người Philippines ở Israel đã thiệt mạng.
Đối mặt với một cơn bão kinh tế xã hội mạnh mẽ, người dân Philippines sẽ phải khai thác điểm mạnh của chúng ta: các mối quan hệ xã hội mạnh mẽ, đặc biệt là gia đình và cộng đồng đã giúp chúng ta vượt qua khủng hoảng này đến khủng hoảng khác.
Một số đã bắt đầu, chẳng hạn như các tủ cộng đồng đã hỗ trợ hàng nghìn người trong đại dịch.
Chúng ta cần nhiều sáng kiến như vậy hơn.
Hãy nhớ lại:
Chúng ta đã nghe những câu chuyện về hành khách cho tiền boa tài xế xe jeepney hoặc không lấy tiền lẻ của họ.
Chúng ta cần nhiều hành động như vậy hơn vì ayuda (viện trợ) của chính phủ — mặc dù hữu ích — chỉ đơn giản là quá chậm, xét đến quy mô của những người cần nó, và chắc chắn không đủ cho những người bị ảnh hưởng nặng nề bởi các cú sốc giá.
Ngoài ra, tiến về phía trước, chúng ta hãy bắt đầu soạn thảo một kế hoạch quốc gia hướng tới an ninh năng lượng: chuyển đổi nhanh hơn sang năng lượng tái tạo ở cấp quốc gia, địa phương và hộ gia đình. Chúng ta nên xem xét đề xuất của một nhân viên Tập đoàn Petron về việc có một khu dự trữ dầu mỏ chiến lược quốc gia, về cơ bản là một trang trại bể chứa đầy dầu thô hoặc nhiên liệu nhập khẩu. Đó là thực hành tốt nhất ở nhiều quốc gia để đệm các cú sốc giá dầu đột ngột.
Chúng ta không thể kiểm soát giá nhiên liệu, nhưng chúng ta có thể giảm thêm sự phụ thuộc của chúng ta vào dầu mỏ nhập khẩu trong dài hạn, và chuẩn bị tốt hơn cho các cuộc chiến dẫn đến thiếu hụt nhiên liệu.
Hãy sử dụng cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 2026 như một cơ hội khác để tạo ra những gợn sóng của các sáng kiến công cộng và tư nhân mang lại hy vọng giữa thời kỳ khó khăn. – Rappler.com
Inside the Newsroom là bản tin được gửi thẳng đến hộp thư đến của bạn mỗi tuần. Truy cập rappler.com/newsletters để quản lý đăng ký bản tin của bạn.

![[Hai mặt] Con gái muốn hủy hôn, nhưng dường như cô ấy mới là vấn đề](https://www.rappler.com/tachyon/2024/06/annulled-celeb-marriages.jpg?resize=75%2C75&crop_strategy=attention)
