Delta Air Lines công bố quý đầu tiên mạnh hơn dự kiến, khiến cổ phiếu của hãng tăng mạnh trong giao dịch trước khi niêm yết vào thứ Tư. Kết quả này đến cùng với thông báo về lệnh ngừng bắn hai tuần giữa Mỹ và Iran, điều này đã mang lại thêm động lực cho cổ phiếu hàng không.
Thu nhập điều chỉnh đạt 64 cent mỗi cổ phiếu, cao hơn mức đồng thuận 57–58 cent. Doanh thu 14,2 tỷ USD cũng vượt kỳ vọng. Các hãng hàng không cạnh tranh United, American và Southwest tăng từ 9% đến 11% trong giao dịch trước khi niêm yết sau tin tức này.
Delta Air Lines, Inc., DAL
Triển vọng Q2 thận trọng hơn. Delta hướng dẫn EPS điều chỉnh từ 1,00 đến 1,50 USD, với mức trung bình 1,25 USD thấp hơn mức trung bình của nhà phân tích là 1,41 USD. Hãng hàng không từ chối cập nhật hướng dẫn cả năm, với lý do môi trường nhiên liệu không chắc chắn.
Giá nhiên liệu máy bay đã tăng gần gấp đôi kể từ cuối tháng 2, do xung đột Iran. Delta dự kiến phải trả khoảng 4,30 USD mỗi gallon trong Q2, tăng thêm hơn 2 tỷ USD vào hóa đơn nhiên liệu so với cùng kỳ năm ngoái.
Để giảm thiểu tác động, Delta đang dựa vào một số biện pháp. Nhà máy lọc dầu của riêng hãng dự kiến mang lại lợi ích 300 triệu USD trong Q2, tăng từ khoảng 60 triệu USD trong Q1 khi biên lợi nhuận lọc dầu mở rộng. CEO Ed Bastian cho biết hãng hàng không nhắm mục tiêu thu hồi 40–50% chi phí nhiên liệu cao hơn thông qua tăng giá vé trong quý này.
Delta cũng đã tăng phí hành lý ký gửi vào thứ Ba, theo các động thái tương tự của United và JetBlue. Bastian không loại trừ việc các mức tăng giá này trở thành vĩnh viễn. "Ở mức nhiên liệu này, thật khó để gọi bất cứ thứ gì là tạm thời," ông nói.
Delta đã loại bỏ tất cả kế hoạch tăng trưởng công suất khỏi quý tháng 6, một mức cắt giảm khoảng 3,5 điểm phần trăm so với kế hoạch ban đầu. Hãng bổ sung rằng các kế hoạch tăng trưởng công suất hiện mang "xu hướng giảm cho đến khi môi trường nhiên liệu được cải thiện."
Các hãng hàng không Mỹ nhìn chung đã giảm kế hoạch tăng trưởng công suất nội địa hơn nửa điểm phần trăm kể từ ngày 13 tháng 3. Vị trí nhà máy lọc dầu và cơ sở nhu cầu mạnh mẽ của Delta đặt hãng ở vị trí tương đối mạnh hơn so với các đối thủ để hấp thụ áp lực.
Bastian cho biết doanh số bán vé tăng với tốc độ hai con số theo năm trong tháng qua, với động lực tiếp tục vào Q2. Đặc biệt, khách du lịch có thu nhập cao hơn không có dấu hiệu rút lui.
Ước tính EPS cả năm trong số các nhà phân tích dao động từ chỉ 15 cent đến 7,50 USD, phản ánh sự không chắc chắn sâu sắc về nơi giá nhiên liệu sẽ đi từ đây. Mức đồng thuận nằm ở khoảng 5,40–5,52 USD, theo dữ liệu LSEG và FactSet.
JPMorgan có quan điểm thận trọng nhất, cắt giảm ước tính từ 7,05 USD xuống chỉ còn 15 cent. Nhà phân tích Jamie Baker của ngân hàng cho biết nhóm đã "chấp nhận" giả định nhiên liệu máy bay cả năm mà họ không nghĩ giá vé cao hơn có thể vượt qua - mặc dù JPMorgan duy trì xếp hạng Overweight đối với cổ phiếu.
Nhà phân tích Atul Maheswari của UBS giữ xếp hạng Mua với ước tính EPS 5,12 USD, nhưng lưu ý ông sẽ không ngạc nhiên nếu Delta tạm ngừng triển vọng cả năm hoàn toàn.
Vào tháng 1, Delta đã hướng dẫn EPS điều chỉnh cả năm từ 6,50 đến 7,50 USD. Bastian từ chối cập nhật phạm vi đó vào thứ Tư.
Bài viết Cổ Phiếu Delta Air Lines (DAL) Tăng Vọt Sau Khi Vượt Lợi Nhuận Khi Lệnh Ngừng Bắn Iran Nâng Cao Hãng Hàng Không xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.


