Український НРК Ratel H отримав навісний модуль, який дає змогу підвозити до точки запуску та стартувати FPV-дрони з оптоволоконним керуванням без виходу екіпажу на небезпечну позицію.
Український НРК Ratel H отримав навісний модуль, який дає змогу підвозити до точки запуску та стартувати FPV-дрони з оптоволоконним керуванням без виходу екіпажу на небезпечну позицію.
За даними «Мілітарного», виробник Ratel Robotics показав відео з новою конфігурацією комплексу та описав обвіс як пускову платформу дронів (ППД). Платформа розміщує до чотирьох оптоволоконних FPV-дронів різного розміру й інтегрується в базову конфігурацію Ratel H, зберігаючи його мобільність і прохідність. Сенс рішення полягає в тому, щоб доставити дрони в віддалену/ризикову зону та запускати їх «з коліс», мінімізуючи потребу людям виходити на старт і розгортати позицію під вогнем.
У компанії акцентують, що оптоволоконне керування у поєднанні з наземною платформою підвищує стабільність управління під час виконання завдань і знижує вразливість до засобів радіоелектронної боротьби, адже канал управління не залежить від радіозв’язку. ППД, за словами розробників, уже проходить етап тестування та «підганяється» під запити підрозділів, які працюють із комплексом у бойових умовах.
Ratel H позиціюють як багатоцільовий наземний робот для фронтової логістики й евакуації. Його використовують для доставки спорядження/боєприпасів і транспортування вантажів масою до 400 кг. Також заявлені робота вночі завдяки інфрачервоним фарам і камерам нічного бачення, запас ходу до 60 км і радіус застосування до 50 км. Установка ППД фактично додає комплексу ще одну роль — мобільної «точки старту» для FPV у комбінованих операціях, де наземна платформа підвозить боєкомплект, а повітряні дрони працюють по цілях.
Раніше dev.ua писав про те, як український виробник роботизованих наземних платформ RATEL показав новий дрон Ratel X, який спроєктували як повністю оновлену машину під потреби сучасного поля бою, а не як чергову модифікацію попередніх моделей.
