Criza de combustibil care devastează Rusia i-a forțat pe șoferii din întreaga țară să aștepte la cozi nesfârșite pentru a alimenta, evocând amintiri ale privațiunilor din era comunistă.
Campania de mai multe luni a Ucrainei de atacuri cu drone asupra infrastructurii petroliere din adâncul teritoriului rus a forțat rafinăriile să se închidă. Analizatorii din domeniul energiei au estimat că 25% sau mai mult din capacitatea de rafinare a Rusiei a fost scoasă din funcțiune de aceste atacuri.
Șeful celei mai mari companii petroliere din Rusia a numit chiar daunele aduse rafinăriilor „fără precedent”, potrivit unei scrisori adresate președintelui Vladimir Putin, care a fost scursă către ziarul rusesc Kommersant.
Dronele cu rază lungă de acțiune și penuria răspândită înseamnă că civilii ruși, departe de liniile frontului, suferă efectele războiului lui Putin împotriva Ucrainei.
În orașul siberian Irkutsk — la aproximativ 3.000 de mile de Ucraina — cozile de la benzinării sunt atât de lungi încât oficialii locali au promis să furnizeze toalete portabile pentru rușii care așteaptă de-a lungul drumului.
O astfel de șoferiță, Alyona Sadovnikova, i-a spus New York Times că ea, soțul ei și bebelușul lor de 18 luni s-au așezat la coadă la ora 23:00 într-o zi recentă de vineri și au așteptat până la ora 17:00 a doua zi, până când au putut în sfârșit să alimenteze.
În timpul calvarului de 18 ore, a folosit toaleta de la benzinărie, unde a cumpărat și gustări, în timp ce alții de la coadă au împărțit mâncare și jucării cu bebelușul ei.
Ea a observat pentru prima dată penuria de combustibil a Rusiei la mijlocul lunii iunie, după ce a încercat să alimenteze la o benzinărie, dar nu a putut deoarece deservea doar persoanele cu cupoane de rație.
„Am fost îngrozită: Suntem acum în Uniunea Sovietică, unde trebuia să obții cupoane pentru a cumpăra cârnați?” i-a spus Sadovnikova, în vârstă de 26 de ani, care lucrează în social media, ziarului Times.
Criza combustibilului adaugă o presiune suplimentară asupra economiei Rusiei, care a fost lovită de inflație ridicată și rate ale dobânzilor mari pentru a controla prețurile. Costurile ridicate de împrumut și cererea slabă a consumatorilor au stimulat mai multe intrări în incapacitate de plată, ridicând temeri că o criză bancară ar putea fi iminentă.
Sâmbătă, Ucraina și-a continuat atacurile cu drone, de data aceasta asupra unui terminal petrolier din Sankt Petersburg, care a fost vizat anterior în iunie, în timpul conferinței economice semnătură a lui Putin.
Putin a recunoscut criza de combustibil, dar a minimalizat atacurile ucrainene asupra instalațiilor petroliere, considerându-le „neesențiale”. Cu toate acestea, Kremlinul a interzis exporturile de benzină și combustibil pentru aviație pentru a asigura mai multă aprovizionare pentru consumul intern și a importat chiar gaz din India — în ciuda faptului că este unul dintre cei mai mari producători de petrol din lume.
Viceprim-ministrul Alexander Novak a minimalizat, de asemenea, situația, spunând că piața combustibilului este „nu ușoară, dar controlabilă”. Iar ministrul de finanțe Anton Siluanov a negat chiar că criza a creat o creștere a prețurilor la benzină.
Dar prețurile cresc, de fapt, izbucnesc certuri între șoferii frustrați care așteaptă la coadă, iar unele benzinării se închid. În Krasnodar, a treia cea mai mare regiune a Rusiei, un oficial local a spus că cel puțin o treime din benzinării au fost închise.
În Crimeea, peninsula ucraineană anexată ilegal de Rusia în 2014, penuria de combustibil a forțat autoritățile să declare că combustibilul este acum rezervat în mare parte pentru serviciile municipale și de urgență, vânzările către public fiind oprite, cu excepția cazului în care rămân stocuri suplimentare.
Pe lângă toate acestea, Crimeea suferă din cauza întreruperilor de curent și a lipsei de apă. Istoric, o destinație de vacanță de vară pentru ruși, oamenii fug acum din Crimeea, pe măsură ce panica s-a instalat.
Chiar și liderul Crimeei, susținut de ruși, a avertizat pe rețelele de socializare că „volume mari de combustibil nu vor fi de vânzare în viitorul apropiat”.
Acest articol a fost publicat inițial pe Fortune.com


