BOSTON–(BUSINESS WIRE)–Urząd Skarbowy (IRS) opublikował standardową stawkę za milę na cele służbowe na rok 2026 w wysokości 72,5 centa. Stawka ta została obliczona na podstawie danych firmy Motus, lidera w dziedzinie zwrotu kosztów pojazdów, ograniczania ryzyka i rozwiązań zwiększających produktywność dla firm, których pracownicy jeżdżą w celach służbowych.1 Dzięki danym z szerokiej puli kierowców z różnych branż, lokalizacji i typów firm, Motus gromadzi i analizuje ogólnokrajowe trendy w wydatkach na pojazdy, dostarczając dane, które są podstawą standardowej stawki IRS za milę od 1981 roku.
Standardowa stawka IRS za milę na rok 2026 wzrosła do 72,5 centa ze stawki z 2025 roku wynoszącej 70 centów i wejdzie w życie 1 stycznia 2026 roku.
Koszty jazdy zmieniły się w 2026 roku ze względu na kilka kluczowych czynników i trendów, w tym:
"Tegoroczny wzrost standardowej stawki IRS za milę podkreśla, jak istotne dla wydajności operacyjnej i finansowej pozostaje jazda w celach służbowych" – powiedział Phong Nguyen, CEO Motus. "Zapewnienie uczciwego i dokładnego zwrotu kosztów jest ważniejsze niż kiedykolwiek; pomaga organizacjom osiągać cele budżetowe, jednocześnie lepiej wspierając pracowników, którzy polegają na swoich prywatnych pojazdach przy wykonywaniu pracy."
Standardowa stawka za milę dla celów służbowych określa próg zwolnienia z podatku dla zwrotu kosztów w wysokości centów za milę (CPM), które pracodawcy w USA mogą oferować pracownikom, oprócz indywidualnych odliczeń podatkowych. Program CPM jest najlepiej dostosowany do kierowców o niskim i średnim przebiegu i wykorzystuje standardową stawkę IRS za milę lub inną stałą stawkę do zwrotu kosztów przebiegu służbowego w prywatnych pojazdach.
Dla kierowców o dużym przebiegu, metoda zwrotu kosztów IRS Fixed and Variable Rate (FAVR) jest dokładniejszym i bardziej sprawiedliwym rozwiązaniem. FAVR umożliwia firmom dostosowanie zwrotu kosztów do rodzaju pojazdu wymaganego przez stanowisko i zlokalizowanie kosztów posiadania i eksploatacji pojazdu w miejscu zamieszkania pracownika. Razem programy FAVR i CPM umożliwiają firmom zapewnienie uczciwych, zgodnych z przepisami podatkowymi strategii zwrotu kosztów, które odpowiadają potrzebom każdego kierowcy, niezależnie od jego rocznego przebiegu służbowego.
Motus wzmacnia programy pojazdowe organizacji poprzez projektowanie, uzasadnianie i zarządzanie zarówno modelami zwrotu kosztów CPM, jak i bardziej elastycznymi i dostosowanymi modelami FAVR, które zapewniają, że płatności dokładnie odzwierciedlają rzeczywiste koszty jazdy na każdym rynku. Zamiast polegać na uniwersalnych rozwiązaniach, Motus wyposaża firmy w zgodny z IRS projekt stawek, automatyczne rejestrowanie przebiegu i zintegrowane kontrole ryzyka kierowcy na jednej kompleksowej platformie. Te możliwości pomagają organizacjom odejść od przestarzałych programów, które powodują marnotrawstwo, narażenie na odpowiedzialność i niezadowolenie pracowników. Poprzez dostosowanie strategii zwrotu kosztów do wymagań stanowiska, specyfiki geograficznej i celów biznesowych, Motus umożliwia firmom dostarczanie uczciwych, przewidywalnych i możliwych do obrony programów zwrotu kosztów, które dostosowują się do zmian ekonomicznych i regulacyjnych.
O Motus
Motus jest liderem branży w zakresie zwrotu kosztów pojazdów i rozwiązań ograniczających ryzyko dla pracowników, którzy jeżdżą samochodem. Łącząc 80-letnie doświadczenie z innowacyjną technologią, Motus umożliwia organizacjom optymalizację wydatków i zwiększenie produktywności w całej sile roboczej. Dzięki rozwiązaniom zaprojektowanym specjalnie w celu umożliwienia wglądu w dane i podejmowania strategicznych decyzji, Motus jest preferowanym partnerem w zakresie zwrotu kosztów pojazdów dla czołowych firm z listy Fortune 500 na całym świecie. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.motus.com lub połącz się z nami na LinkedIn.
1 Motus jest jednostką macierzystą Runzheimer International.
Kontakty
Hannah Carroll
press@motus.com


