Nvidia meldt sterke Chinese vraag naar H200

Nvidia vertelde analisten op maandag dat de vraag naar zijn H200-chips in China "sterk" is, en dat er geen tekort aan aanbod is.

Tijdens het livestream evenement op CES in Las Vegas zei Nvidia CFO Colette Kress dat het bedrijf al licentieaanvragen heeft ingediend bij de Amerikaanse autoriteiten en dat "de overheid beslist wat ze ermee wil doen."

Colette voegde toe: "We hebben voldoende aanbod om aan de vraag van China te voldoen zonder de verzendingen naar andere klanten wereldwijd te beïnvloeden."

Beijing heeft het echter niet eenvoudig gemaakt, zoals Cryptopolitan eerder meldde, heeft Xi Jinping instanties en lokale bedrijven ontmoedigd om Nvidia's oudere H20-chip te gebruiken, en deze als ondermaats bestempeld.

Tijdens de CES-bijeenkomst onthulde Nvidia ook details over robotaxi-deals, waarbij het bedrijf stelde dat het samenwerkt met ride-hailing platforms om vloten autonome auto's aan te drijven met zijn Drive AV-stack en AI-hardware. Het doel is om deze al in 2027 uit te rollen. Dit omvat een partnerschap met Uber, dat voor het eerst in oktober werd aangekondigd.

Sinds 2015 promoot Nvidia chips onder het Drive-merk, maar de omzet uit automotive en robotica bedroeg afgelopen kwartaal slechts $592 miljoen, wat nauwelijks 1% van het totale inkomen is. Om tijd en kosten voor autofabrikanten te verlagen, biedt het bedrijf zijn Drive AGX Thor-computer aan voor $3.500 per chip. Het systeem bevat aangepaste afstelmogelijkheden, zoals hoe hard een auto accelereert.

Nvidia onthult volledige AV-stack, Vera Rubin-systeem en chip-ecosysteem op CES

Op CES introduceerde Nvidia CEO Jensen Huang ook Alpamo, een AI die zelfrijdende auto's bestuurt. Het is end-to-end getraind; van camera's tot sturen, remmen en accelereren. "Het vertelt je welke actie het gaat ondernemen, de reden erachter en het pad dat het zal volgen," zei hij. De data komt van menselijke bestuurders, simulaties van Cosmos en honderdduizenden gelabelde voorbeelden, volgens Jensen.

Deze AI drijft auto's aan zoals de nieuwe Mercedes-Benz CLA, die volgens hem door NCAAP werd beoordeeld als "de veiligste ter wereld". Alpamo is verbonden met een dubbel veiligheidssysteem, en als de hoofd-AI-stack een situatie niet aankan, neemt een back-upsysteem het over.

Nvidia beweert dat het de enige auto ter wereld is die zowel AI- als traditionele AV-stacks tegelijkertijd draait.

Jensen noemde ook het nieuwe systeem van het bedrijf Vera Rubin, dat al in productie is. Het heeft 1.152 GPU's verspreid over 16 racks, elk met 72 Rubin-modules. Deze modules zijn verbonden met Reuben GPU's en Vera CPU's; twee enorme chips samengevoegd in één setup. Vera verdubbelt de prestaties per watt ten opzichte van eerdere CPU's.

Bluefield 4, de nieuwe processor, is ook in elke unit ingebouwd. Het verdeelt datacenters in stukken, zodat verschillende gebruikers één ruimte kunnen delen zonder elkaar in de weg te zitten. Dit alles is verpakt onder de MGX-standaard, gemaakt van 80.000 onderdelen. Foxconn, Quanta, Wistron, HP, Dell en Lenovo gebruiken het allemaal.

Ondanks een verdubbeling van het stroomverbruik blijven de koelbehoeften van Vera Rubin hetzelfde, aangezien het nog steeds op 45°C water draait, zonder dat koelers nodig zijn. Zelfs met de grootte-toename draait het hele platform op een nieuw silicium-fotonicaproces ontwikkeld met TSMC, dat 512 poorten levert met 200 gigabit per seconde, direct naar de chip.

Claim je gratis plek in een exclusieve crypto trading community - beperkt tot 1.000 leden.