ミスラタ自由貿易区管理局、ミスラタ自由貿易区港を地中海の主要ゲートウェイおよび積替えハブに変革する27億ドル規模の画期的なPPPに署名

リビア、ミスラタ、2026年1月19日 /PRNewswire/ — ミスラタ・フリーゾーン(MFZ)は、リビアの主要なコンテナゲートウェイであり、同国で最も商業的に活発な海上ハブであるミスラタ・フリーゾーン港を近代化、管理、開発、拡張するための画期的な官民パートナーシップを締結しました。この契約は、リビアのエネルギー部門以外で初の大規模な官民パートナーシップインフラプロジェクトとなり、同国の経済回復と信頼できる世界的な事業者および投資家を誘致する能力における新たな段階を示しています。

パートナーシップの条件に基づき、MFZは、ドーハに本社を置く国際インフラ投資家であるマハ・キャピタル・パートナーズ(MCP)、および世界最大のコンテナ船会社MSCの港湾運営者であるターミナル・インベストメント・リミテッド(TIL)と協力します。パートナーは共同で、ミスラタ港を近代的で効率的な高容量施設に変革し、地域および世界貿易におけるリビアの役割を強化することを目指しています。

署名式でアブドゥルハミド・アルダビバ リビア首相は次のように述べました:「このパートナーシップは、リビアの経済回復とインフラの近代化における重要なマイルストーンを表しています。これは、構造化された官民協力を通じて戦略的資産を再構築し、持続可能な成長、投資、国際的な信頼のための条件を整備するという我々のコミットメントを示しています。」

MFZ会長ムフシン・M・シグトリは次のように付け加えました:「このパートナーシップは、新しい産業を開拓し、地元雇用を支援し、地域および世界のサプライチェーンにおけるリビアの地位を強化できる近代的で国際的に競争力のあるインフラを構築するというミスラタの決意を反映しています。MFZは投資と成長のゲートウェイとして設立されました。今日、我々はそのビジョンを実現するための決定的な一歩を踏み出します。」

2000年にリビア初かつ最大のフリーゾーンとして設立されたMFZは、2,576ヘクタールの経済エリアを監督しており、20,000ヘクタールに達する計画があり、リビアのコンテナ貿易全体の約60〜65%を取り扱う港を管理しています。

パートナーシップには以下が含まれます:

• より大型の船舶を収容し、複雑な物流チェーンをサポートするためのコンテナ取扱能力の拡張。
• MFZの産業エコシステムとの統合により、中小企業、製造業、付加価値サービスの機会を促進。
• 最先端のターミナル設備とデジタルシステムの導入。
• 世界クラスのベンチマークに沿った運用による安全性、性能、環境基準の向上。
• 長期的な雇用創出。

このパートナーシップはまた、地中海におけるリビアの競争力の中心的な野望である、ミスラタの深海港への進化の基盤を確立します。この将来の開発は、段階的に展開されるより広範な投資プログラムの一部を形成します。

これらのアップグレードは、リビアで最もダイナミックな商業センターの1つであり、2011年以降の回復力の象徴としてのミスラタの歴史的役割を強化します。

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Leslie Jung / Marie-Luce Skraburski
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SOURCE Misurata Free Zone