NASAはエイムズ研究センターでドローンにブロックチェーン技術をテストし、航空機システムをサイバー攻撃から保護しました。NASAはエイムズ研究センターでドローンにブロックチェーン技術をテストし、航空機システムをサイバー攻撃から保護しました。

NASAが航空機のサイバーセキュリティにブロックチェーンを検討

この宇宙機関は、航空システムをサイバー脅威やデータ改ざんから保護する方法としてブロックチェーン技術の探索を開始しており、将来のより安全な航空機通信に向けた重要な一歩を記しています。

NASAは最近、エイムズ研究センターでドローンを使用した実験を実施し、複数のプラットフォームにデータを分散させることで、航空機と地上間の通信を干渉から保護できるかどうかを確認しました。このプロジェクトはNASAの航空交通管理および安全イニシアチブの一部であり、今後数年間で空域システムの機能を変える可能性があります。

実験の実施方法

実験では、カリフォルニア州シリコンバレーのテストサイトで通常条件下で飛行するAlta-Xドローンを使用しました。エンジニアは、無線送信機、GPSモジュール、およびブロックチェーンソフトウェアを実行できるオンボードコンピューターを航空機に装備しました。目的は、ブロックチェーンベースのシステムが実際の飛行条件下でどの程度機能するかを確認することでした。

ブロックチェーンは分散型台帳として機能し、1つの場所にデータを保存する従来のデータベースとは対照的です。代わりに、複数のプラットフォームにデータを分散させます。すべての変更が記録され、さらなるデータコピーと照合して検証されます。システムの一部がハッキングされた場合でも、この技術は飛行情報が正確で透明性があり、改ざんされないことを保証するのに役立ちます。

この技術のおかげで、重要な航空データを迅速かつ安全に共有できます。これには、飛行計画、オペレーターの詳細、テレメトリ情報が含まれます。アクセスが承認されたユーザーに制限されているため、データは干渉や不正な変更から保護されます。航空交通システムに対するサイバー脅威がより高度化し続ける中、このレベルの保護がますます必要になっています。

テスト結果は、このような分散型システムが航空の将来において重要な役割を果たす可能性があることを示しており、特に自律航空機、都市航空輸送、高高度運用を可能にする点で注目されます。

以前のサイバーセキュリティアプローチは一般的に、侵入者を排除するためにさまざまなソフトウェアおよびハードウェアの障壁を使用して、複数の保護層を重ねることに依存していました。NASAのブロックチェーン方式は、ゼロトラスト原則に対して異なるアプローチを取ります。すべてのやり取り、トランザクション、データ交換が記録され検証されるため、単一の制御ポイントや潜在的な弱点に依存する必要がなくなります。NASAの報告によると、テストではブロックチェーンシステムが、模擬サイバー攻撃によって意図的にストレスを与えられても信頼性を維持できることが示されました。

ドローンの飛行中、研究チームはシステムが実際のサイバー脅威にどのように対応するかをテストしました。テスト全体を通じて、ブロックチェーンインフラストラクチャは効率的に機能し、データを保護しました。ドローン、高高度航空機、電動垂直離着陸機からのトラフィックが増加する中、これは安全でスケーラブルな空域運用の開発に向けた重要な一歩です。技術がさらに改善されれば、研究者たちは、いつか現代の航空輸送ネットワークのデジタル基盤として機能する可能性があると考えています。

自律飛行への影響

ブロックチェーンテストは、自律飛行をより安全で管理しやすくする方法を示しています。配送ドローンからエアタクシーまで、より多くの無人システムが空を飛ぶようになるにつれて、安全な通信が不可欠になります。

従来の指揮統制システムは、単一のコンポーネントが故障したり攻撃されたりすると失敗する可能性があります。ブロックチェーンは、複数の同期された場所にデータを保存することで、誰かが同意なしにデータを変更することを大幅に困難にします。

都市計画者が半自律航空機で満たされた低高度飛行経路の準備を進める中、ブロックチェーンは物事を整理され、追跡可能で安全に保つ保護層として機能する可能性があります。目標は単にデータを保護するだけでなく、空域トラフィックの複雑性の増大とともに拡大できるデジタル信頼フレームワークを作成することです。

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