フォード（F）株：なぜこのアナリストが決算前に株をアップグレードしたのか

TLDR

• フォード・モーターは10月23日の市場閉鎖後に2025年第3四半期の収益を発表予定で、アナリストは1株あたり0.35ドルの収益、470.5億ドルの売上を予想
• 同社株は年初来15.6%上昇し、ハイブリッド車の好調な販売とピックアップトラックやSUVの安定した需要に支えられている
• ジェフリーズのアナリストは、米国の排出規制緩和による潜在的利益を理由に、フォードを「アンダーパフォーム」から「保有」にアップグレードし、目標価格を12ドルに設定
• オプショントレーダーは収益発表後、株価が上下いずれかの方向に6.11%動くと予想
• ウォール街は平均目標価格11.40ドルで「保有」のコンセンサス評価を維持しており、現在の水準から8.29%の下落を示唆

フォード・モーターは10月23日の市場閉鎖後に2025年第3四半期の財務結果を発表する予定です。ウォール街のアナリストは1株あたり0.35ドルの収益、470.5億ドルの売上を予想しています。

この収益予想は前年同期比で29%の減少を示しています。売上は前年比2%の増加が見込まれています。

Ford Motor Company, F

フォードは過去9四半期のうち7四半期で収益予想を上回っています。同社は前四半期に501.8億ドルの売上を計上し、アナリスト予想を7.8%上回りました。

この自動車メーカーの株価は2025年初めから15.6%上昇しています。ハイブリッド車の好調な販売とピックアップトラックやSUVの安定した需要が上昇を牽引しています。

オプショントレーダーはボラティリティに備えています。アット・ザ・マネーのストラドルオプションから計算された予想収益の動きは、上下いずれかの方向に6.11%です。

フォードは収益発表を前に他の産業セクター株をアウトパフォームしています。同社の株価は過去1ヶ月で7.7%上昇しており、セクター平均の1.8%を上回っています。

アナリストのアップグレードは規制上の利益を示唆

ジェフリーズのアナリスト、フィリップ・フーショワは収益発表を前にフォードを「アンダーパフォーム」から「保有」にアップグレードしました。彼は目標価格を9ドルから12ドルに引き上げました。

フーショワはフォードが米国の排出規制緩和から恩恵を受けると予想しています。同社は緩和された規則から数十億ドルの利益を得る可能性があります。

フォードは排出基準において最も遵守している米国の自動車メーカーです。同社は罰金を回避し、頻繁に規制クレジットを獲得しています。

ピックアップトラックとSUVはフォードの米国販売の43%を占めています。これらの車両が同社の利益の大部分を生み出しています。

電気自動車戦略の転換

フォードは第4四半期に電気自動車戦略の変更概要を発表する見込みです。同社はより多くのEV生産をコストの低いヨーロッパにシフトしています。

この地理的シフトによりEVビジネスからの損失が減少するはずです。フォードはまた、2027年に予定されている新車両プラットフォームへの支出も削減しています。

同社は来年まで2026年のガイダンスを提供しない可能性があります。経営陣は第4四半期の更新時に改善された車両ミックスの計画の詳細を発表すると予想されています。

ラプターやSTラインなどの排出量の多いモデルに対する排出制限の緩和により、フォードは関税コストを相殺できる可能性があります。規制の変更により来年の収益が増加する可能性があります。

ウォール街はフォード株に対して「保有」のコンセンサス評価を維持しています。過去3ヶ月の推奨に基づき、2人のアナリストが「買い」、9人が「保有」、2人が「売り」と評価しています。

平均アナリスト目標価格は1株あたり11.40ドルです。これは現在の取引価格12.56ドルから8.29%の下落リスクを示唆しています。

フォードの競合他社の一部はすでに第3四半期の結果を報告しています。ゼネラルモーターズは前年比で横ばいの売上を計上しましたが、アナリスト予想を7.9%上回りました。

フォードは過去2年間でウォール街の売上予想を下回ったのは1回だけです。同社は平均4.1%上回るトップライン予想を達成しています。

この記事「Ford (F) Stock: Why This Analyst Just Upgraded Shares Before Earnings」は最初にBlockonomiに掲載されました。