韓国の自動車メーカーKIAは、米国の買い手が電気自動車とガソリンSUVに業界が何年も見ていないペースで資金を投入し、再び自社記録を打ち破りました。
ソレントクロスオーバー、K4セダン、そしてもちろん、どこにでもある3列シートのテルライドSUVのような新モデルが至る所にあるようです。そして電気自動車のEV6とEV9もあります。
これらの車両によりKIAは再び販売予想を上回り、9月の米国販売台数は記録的な65,000台に達し、前年比11%増加、第3四半期の総販売台数は9%増加して別の記録的な高水準となりました。
KIAアメリカの販売担当副社長エリック・ワトソン氏によると、年初来の販売台数は現在8.9%増加しています。「9月は素晴らしい月でした。実際、今年の毎月、私たちの販売は伸びています」とエリックは述べました。「年初来で約9%増加しており、毎月着実に力をつけ続けています。」
この勢いは、米国のディーラーに溢れている新鮮なモデルの波から来ています。ソレントクロスオーバー、K4セダン、テルライドSUVはすべて郊外の車道で定番の光景となり、電気自動車のEV6とEV9はテスラの価格帯なしでバッテリー駆動のオプションを求める買い手を獲得しています。
これら5つのモデルだけでブランドを新たな領域に押し上げ、生産ラインをほぼフル稼働で動かし続けています。
テルライドとEVが支配する中、KIAは米国での足場を拡大
実際に韓国第二の自動車メーカーであるKIAは、1993年にセフィアとスポルテージで米国市場に参入しました。どちらも販売は緩やかで、アメリカ人はこのブランドを予算重視のオプションとして見ていました。
それが変わったのは、KIAが10年または10万マイルのパワートレイン保証を導入したときで、この動きは業界に衝撃を与え、懐疑的な買い手を安心させるのに役立ちました。着実な成長が続き、2009年にジョージア州ウェストポイントに最初の米国組立工場を開設するに至りました。
当時、同社は2010年のKIAソウルを宣伝するラップするハムスターの「ブラックシープ」のような変わった広告でユーモアを取り入れ、ニッチな視聴者層を開拓していました。しかし2017年は高性能のスティンガーGTが登場し、転機となりました。
この車は「2 Dudes in a Car」のホスト、リック・ニューマンとエリック・ワトソンから高い評価を得て、自動車メーカーとしての新たな真剣さのレベルを示しました。しかし、本当のゲームチェンジャーはテルライドでした。エリックはこれを「ブランドとしての私たちの再定義の大きな部分」と述べています。
テルライドの3列シートのレイアウト、快適な室内空間、37,000ドル未満の開始価格は、全国の中流および上位中流階級の地域で支配的な存在となるのに役立ちました。
「彼らの車道に停まっている2台の車のうちの1台としてテルライドを見るようになります」とエリックは言いました。「テルライドを購入した場合、おそらく次に買い替える車もKIAになるでしょう。」
2021年頃、KIAはロゴを一新し、ディーラーを刷新し、米国の販売店の60%が増加する需要に対応するために再建または拡張されました。同じ波は、レンジローバーのようなスタイルの大型電気SUVであるEV9を強力な初期販売と別の肯定的な「2 Dudes」レビューへと運びました。
KIAは労働者の摘発、盗難訴訟、新たな生産目標に直面
KIAの米国での推進が加速し続ける一方で、論争を避けることはできませんでした。9月9日、ジョージア州エラベルのヒュンダイ-LGバッテリー複合施設での連邦摘発により、ドナルド・トランプ大統領が外国企業にアメリカの労働法を遵守するよう警告してからわずか2日後に、300人の韓国人労働者が移民法違反で拘束されました。
この摘発により工場の開設が遅れ、政権と韓国の自動車メーカーとの関係が一時的に脅かされました。
KIAは米国の施設のほとんどを非組合州に建設し、コストを低く抑え、ステッカー価格を競争力のあるものにしています。国内の工場の仕事を支持するが組合は支持しないことで知られるトランプ政権は、見出しにもかかわらずこのアプローチを容認してきました。
もう一つの大きな頭痛の種は「KIAチャレンジ」でした。これは、電子イモビライザーを欠いた古いKIAとヒュンダイのモデルを盗む方法を示すウイルス的なTikTokのトレンドでした。全国的にソフトウェアの修正が展開されるまで、盗難が爆発的に増加しました。それでも、所有者が訴訟を起こした後、同社は2億ドルの和解金を支払いました。
エリックによると、米国の工場は現在、変化する需要に対応するために同じラインで電気、ハイブリッド、ガソリンモデルを生産できるとのことです。彼の言葉によれば、ブランドを「新たな高みへ」導く更新されたテルライドを含む新しいモデルが登場する予定です。
世界的に、KIAは今年の車両出荷台数を4.1%増の322万台と予測し、収益は4.7%上昇すると予想されています。米国では、市場シェアを5.1%から6%以上に増やし、前年比で販売を7%増加させる計画です。
新しい電気ピックアップトラックも北米に登場する予定で、生産が安定すれば年間9万台の販売が見込まれています。
これを読んでいるあなたは、すでに先を行っています。私たちのニュースレターでその状態を維持しましょう。
出典: https://www.cryptopolitan.com/south-koreas-kia-smashes-sales-records/
