ライドシェアプラットフォームのAngkasは、ライダーパートナーが燃料費高騰に対応できるよう、手数料率を20%から18%に引き下げると発表した。
「一時的に手数料を引き下げます。チーム内で協議した結果、段階的手数料制度をインセンティブとして維持しながら、全てのライダーの手数料を少なくとも18%に引き下げます」とAngkasの最高経営責任者であるGeorge I. Royecaは水曜日の下院委員会の公聴会で述べた。
同氏は、Angkasが現在全てのライダーパートナーに20%の手数料率を課していると述べ、同社は段階的モデルを維持し、8回の配車後に手数料が15%に減少し、25回の配車後には完全に撤廃される可能性があると付け加えた。
Angkasは、中東での紛争継続により燃料価格が上昇する中、手数料率を引き下げる要請を受けてこの措置を講じた。
「段階的手数料制度は、ライダーとの協議を経て実施されました。あらゆるリソースには限りがあります。私たちは、このプラットフォームに依存している人々を優先するためにこの制度を導入しました」とRoyeca氏は述べた。
Angkasは、陸上交通フランチャイズ規制委員会を通じて実施される運輸省のパイロット研究の下で運営されている。
共和国法第4136号の改正を目指す、提案されているバイク配車法は、バイク配車サービスを公共交通機関として分類することで合法化することを目的としている。
一方、inDriveは、フィリピンで10%の手数料率を維持しており、ドライバーパートナーを支援するためにピーク時にこれを1%削減すると述べた。
他のライドシェアプラットフォームも、燃料費高騰の中で手数料率引き下げの可能性を検討することを約束している。— Ashley Erika O. Jose

