سهام مرسدس-بنز (MBG.DE)؛ افزایش جزئی با توقف عرضه سیستم رانندگی خودکار سطح ۳

خلاصه کلیدی؛

• مرسدس-بنز راه‌اندازی سیستم رانندگی خودکار سطح ۳ Drive Pilot خود را به دلیل تقاضای محدود مشتریان و هزینه‌های بالا متوقف کرد.

• شرایط سختگیرانه و قابلیت استفاده محدود Drive Pilot مانع از پذیرش گسترده شد و ارزش درک شده برای خریداران را کاهش داد.

• شرکت تمرکز خود را به سیستم‌های سطح ۲ قابل استفاده در شهر تغییر داده است که نیاز به توجه دارند اما قابلیت استفاده گسترده‌تری ارائه می‌دهند.

• قوانین جدید نظارت بر راننده اتحادیه اروپا تقاضای بیشتری برای سیستم‌های ایمنی مبتنی بر دوربین در بین خودروسازان و تامین‌کنندگان ایجاد کرده است.

مرسدس-بنز توقف راه‌اندازی سیستم رانندگی خودکار سطح ۳ Drive Pilot خود را در اروپا و ایالات متحده اعلام کرده است و تقاضای محدود مشتریان و هزینه‌های بالای توسعه را دلیل آن عنوان کرده است. Drive Pilot که در ابتدا در سال ۲۰۲۳ بر روی مدل‌های EQS و S-Class راه‌اندازی شد، رانندگی بدون دست و بدون نگاه در بزرگراه‌های منتخب تحت شرایط سختگیرانه، از جمله آب و هوای صاف، جاده‌های نقشه‌برداری شده و وجود خودروی جلویی را ارائه می‌داد.

این تصمیم برای برخی سرمایه‌گذاران غافلگیرکننده بوده است، اما سهام مرسدس-بنز (MBG.DE) پس از این اعلام افزایش متوسطی را تجربه کرد. تحلیلگران پیشنهاد می‌کنند که افزایش کوچک سهام منعکس‌کننده اعتماد سرمایه‌گذاران به چرخش استراتژیک شرکت است نه اشتیاق به سیستم متوقف شده.

هزینه‌های بالا و پذیرش پایین باعث تغییر شد

Drive Pilot تنها در آلمان، کالیفرنیا و نوادا قانوناً قابل استفاده بود و محدودیت‌های عملیاتی متعددی داشت. در ایالات متحده، این سیستم با سرعت تا ۴۰ مایل در ساعت در طول روز در آب و هوای صاف در بزرگراه‌های محصور شده جغرافیایی عمل می‌کرد، در حالی که در آلمان می‌توانست تحت شرایط خاص به ۹۵ کیلومتر در ساعت برسد که اغلب نیاز به خودروی جلویی داشت.

Mercedes-Benz Group AG, MBG.DE

علیرغم آزمایش بیش از هشت میلیون مایل برای اعتبارسنجی سیستم، مرسدس با هزینه بالای تحقیق و توسعه برای ویژگی‌ای روبرو شد که مشتریان کمی می‌توانستند به طور کامل از آن استفاده کنند. هزینه سال اول ۲۵۰۰ دلاری Drive Pilot نیز توسط بسیاری از خریداران بالقوه ارزش ضعیفی تلقی می‌شد. این عوامل در کنار هم باعث شد که سرمایه‌گذاری مستمر در خودمختاری سطح ۳ از نظر اقتصادی برای شرکت کمتر قابل قبول باشد.

تمرکز به سیستم‌های شهری سطح ۲ تغییر می‌کند

مرسدس-بنز اکنون بر روی سیستم Drive Pilot Assist سطح ۲ خود تمرکز می‌کند که نیاز به توجه راننده دارد اما قابلیت استفاده گسترده‌تری، از جمله در محیط‌های شهری، را امکان‌پذیر می‌سازد. برخلاف سیستم اصلی، Assist سطح ۲ نیاز به سنسورهای لایدار را از بین می‌برد که قبلاً نیاز به قرارداد تأمین اکنون پایان یافته با Luminar داشت.

سیستم جدید به عنوان بخشی از بسته سه ساله ۳۹۵۰ دلاری در Mercedes CLA مدل ۲۰۲۶ در دسترس است و قابلیت‌های رانندگی خودکار را به خیابان‌های شهر گسترش می‌دهد در حالی که انطباق با مقررات ایمنی را حفظ می‌کند. کارشناسان صنعت می‌گویند این چرخش به مرسدس اجازه می‌دهد ویژگی‌های عملی کمک راننده را با هزینه کمتری ارائه دهد و به پایگاه مشتریان گسترده‌تری جذاب باشد.

تغییرات مقرراتی تقاضا برای فناوری نظارت را افزایش می‌دهد

توقف راه‌اندازی سطح ۳ همزمان با تغییرات مقرراتی در اتحادیه اروپا است. از جولای ۲۰۲۶، هشدار پیشرفته حواس‌پرتی راننده اتحادیه اروپا نیاز خواهد داشت که همه خودروهای جدید نگاه چشم، موقعیت سر و حواس‌پرتی راننده را نظارت کنند.

این حرکت بازار در حال رشدی برای سیستم‌های نظارت بر راننده مبتنی بر دوربین (DMS) ایجاد کرده است که به نفع تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و تامین‌کنندگان است.

مرسدس و همتایان آن به طور فزاینده‌ای سیستم‌های سطح ۲ را ادغام می‌کنند که این قوانین را برآورده می‌سازد که همچنین تا ۲۵ امتیاز ایمنی را تحت برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا (Euro NCAP) اعطا می‌کند. مطالعات نشان می‌دهد که ۸۲٪ از خریداران اروپایی چنین ویژگی‌های ایمنی پیشرفته را هنگام تصمیم‌گیری برای خرید در نظر می‌گیرند که استراتژی خودروساز را بیشتر تأیید می‌کند.

نگاهی به آینده

در حالی که فناوری بدون دست Drive Pilot نشان‌دهنده یک نقطه عطف فناوری بود، تصمیم مرسدس-بنز برای توقف راه‌اندازی آن منعکس‌کننده یک روند گسترده‌تر صنعت است: سیستم‌های عملی و شهری-دوست سطح ۲ در حال حاضر قابل اجرا‌تر از اتوماسیون سطح ۳ با هزینه بالا و کاربرد محدود هستند.

به نظر می‌رسد سرمایه‌گذاران مطمئن شده‌اند که شرکت در حال متعادل کردن نوآوری با سودآوری است که از حرکت صعودی اندک سهام MBG.DE حمایت می‌کند.

این مطلب با عنوان سهام مرسدس-بنز (MBG.DE)؛ با توقف راه‌اندازی Drive Pilot سطح ۳ توسط شرکت کمی افزایش می‌یابد ابتدا در CoinCentral منتشر شد.