Si alguna vez has soñado con poner un V8 nuevo, de fábrica, en un proyecto serio, Stellantis trae de vuelta una pieza casi absurda. El HEMI Hel Si alguna vez has soñado con poner un V8 nuevo, de fábrica, en un proyecto serio, Stellantis trae de vuelta una pieza casi absurda. El HEMI Hel

Mientras Tesla da todo por eléctricos, Stellantis contraataca con un bestial V8 para muscle cars modernos

2025/12/25 04:00
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Si alguna vez has soñado con poner un V8 nuevo, de fábrica, en un proyecto serio, Stellantis trae de vuelta una pieza casi absurda. El HEMI Hellephant A30 otra vez aparece en el catálogo de Direct Connection, la división de Mopar para piezas de alto desempeño.

La promesa es fácil de entender. Este motor de caja entrega 1,000 caballos de fuerza y 949 libras-pie de torque. Es potencia de superauto, pero con el carácter de muscle car.

El precio también parece sacado de otra liga. Piden 35,000 dólares para llevarlo a casa. En la cifra compartida, eso equivale a 626,683 pesos, casi lo mismo que cuestan dos Dodge Attitude R T en México.

La venta pasa por el sitio Mopar Direct Connection de Stellantis. Hay una regla que deja claro a quién va dirigido. Para comprarlo, el interesado debe entregar antes el VIN, el número de serie del auto.

Hellephant A30 Logo Logo oficial del mtor Hellephant A30.

Ese requisito funciona como filtro natural. Este motor no apunta a quien busca un repuesto común. Apunta a gente que ya arma restomods, autos clásicos con piezas modernas, o que planea un cambio de motor con todas las de la ley.

Detrás del nombre hay hardware real. El Hellephant parte de un bloque HEMI de aluminio Gen III con diseño nuevo. Suma soportes principales reforzados con seis tornillos, piezas internas forjadas y un sobrealimentador IHI de doble tornillo.

Hellephant A30 Motor Venta Mexico Hellephant A30.

El motor Hellephant vive segunda etapa y podría traer más muscle cars de vuelta 

No es la primera vez que Mopar juega con estas cifras. Cuando el Hellephant original debutó en 2018, costó 29,995 dólares. Se agotó en apenas dos días por la demanda de constructores y coleccionistas.

En ese momento la producción fue mínima, con un estimado cercano a 100 motores. Quien se quedó fuera terminó en subastas y ventas privadas. Ahí, varios ejemplares ya aparecen con precios por encima del monto inicial.

Ram 1500 Rho Mexico Ram 1500 RHO en México.

El regreso del Hellephant suena a señal dentro de Stellantis. Si Mopar ya vende otra vez el HEMI más extremo que ha fabricado, la idea de otro V8 tipo Hellcat en algún muscle car gana fuerza. RAM incluso soltó un video con fecha 01/01/26 y mensajes sobre poder que renace, sin decir qué vehículo es, pero con tono de anuncio grande.

Además, hace apenas unas semanas, Estados Unidos anunció que quiere vender más automóviles de combustión y tiene un plan: hacerlos menos eficientes para que consuman más gasolina. Parece ser que desde esa perspectiva la mesa está servida para una nueva era de autos de músculo americanos.

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