La Fórmula 1 considera el regreso del Gran Premio de Baréin este año

• Carrera de abril cancelada debido al conflicto
• Bahréin paga 52 millones de dólares al año por ser sede
• Qatar y Abu Dabi previstos para finales de año

El organismo de automovilismo está considerando la reinstauración del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 en el calendario de esta temporada.

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, afirmó que se debe tomar una decisión antes del parón veraniego de agosto.

Originalmente programado para celebrarse en abril, el evento de Bahréin fue uno de los dos, junto con el Gran Premio de Arabia Saudita, cancelados debido al conflicto en Irán.

Según los informes, Bahréin es la opción principal para ser restaurado y podría encajar en el hueco de una semana entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur en septiembre.

“Creo que la posibilidad de recuperar una de las carreras que no hemos hecho… tenemos que hacerlo antes del parón veraniego”, dijo Domenicali a Sky.

Bahréin, que se promociona como el corazón del automovilismo en Oriente Medio, fue el primer país de la región en organizar una carrera de Fórmula 1, acogiendo su evento inaugural en 2004.

El país paga unos 52 millones de dólares al año a la Fórmula 1 por el derecho a ser sede del evento, según Racing News 365. El contrato se extiende hasta 2036, lo que lo convierte en uno de los acuerdos más largos del calendario de la F1.

El circuito diseñado por Hermann Tilke se encuentra en el desierto de Sakhir, a unos 30 km al suroeste de la capital, Manama, y tiene capacidad para unos 70.000 espectadores.

En febrero, en el lanzamiento oficial del evento de este año en el Circuito Internacional de Bahréin, el director ejecutivo, el jeque Salman bin Isa Al Khalifa, dijo que las gradas de la curva 1 estaban agotadas y la grada principal estaba vendida al 98 por ciento. Los salones corporativos y el Champions Club también estaban agotados.

El jeque Salman dijo anteriormente que el evento anual, que ya fue cancelado una vez durante la Primavera Árabe de 2011, genera unos 100 millones de dólares estimados para el reino.

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La Fórmula 1 ha elaborado planes de contingencia por si el conflicto en Oriente Medio vuelve a escalar y amenaza las carreras de fin de temporada en Qatar y Abu Dabi en noviembre y diciembre, respectivamente.

El Circuito Internacional del Algarve en Portugal, que tiene previsto regresar permanentemente al calendario de carreras en 2027, actuará como sede de reemplazo. La Fórmula 1 ha fijado una fecha límite a mediados de septiembre para decidir si se requiere tal medida.

Tras el reciente acuerdo de alto el fuego y la firma de un memorándum de entendimiento destinado a resolver la guerra en un plazo de 60 días, Domenicali dijo que sigue siendo optimista de que el campeonato pueda terminar la temporada según lo previsto originalmente.

“Realmente espero que podamos tener todas las condiciones —la seguridad primero, por supuesto, para toda nuestra gente— para que podamos ir allí”, dijo.