Las acciones de Rivian (RIVN) caen un 8% tras el lanzamiento decepcionante del R2 en precio y cronograma

TLDR

• Las acciones de Rivian cayeron un 8,1% el jueves después de presentar su línea R2, cerrando en $15,30
• El R2 de nivel de entrada de $45.000 no llegará hasta finales de 2027, decepcionando a los inversores que esperaban un volumen de mercado masivo a corto plazo
• Las versiones de mayor precio ($54k–$58k) se enviarán primero en 2026, con los modelos más baratos un año después
• Morgan Stanley mantuvo una calificación de Venta con un precio de referencia de $12, llamando a 2026 un difícil "año de transición"
• El consenso de Wall Street es Mantener, con un precio de referencia promedio de $17,45–$18,00

Rivian levantó oficialmente el telón de su línea completa R2 el jueves, revelando cuatro versiones que van desde un modelo base de $45.000 hasta una Edición de Lanzamiento Performance de $57.990. El R2 es el vehículo más importante de la compañía hasta ahora: un sucesor más pequeño y asequible del más caro R1T y R1S que comienzan por encima de $70.000.

La reacción del mercado fue rápida y negativa. Las acciones de Rivian cayeron un 8,1% ese día, cerrando en $15,30.

Rivian Automotive, Inc., RIVN

La línea R2 se divide en cuatro modelos. En la cima está la Edición de Lanzamiento Performance a $57.990, con 656 caballos de fuerza, motores duales y 330 millas de autonomía. El Premium AWD tiene un precio de $53.990. Ambos se esperan en 2026.

Las versiones más asequibles, un Standard RWD a $48.490 y el modelo base de aproximadamente $45.000, no llegarán hasta 2027. Ese retraso es lo que molestó a los inversores.

Cuando Rivian mostró por primera vez el concepto R2 en marzo de 2024, la gerencia había estado hablando de un precio de apertura de $45.000. Los inversores esperaban que ese precio estuviera disponible antes. Que la versión más barata se retrasara hasta finales de 2027 no fue la actualización que el mercado quería.

El analista de Barclays, Dan Levy, señaló antes del evento que varios factores habían ido en contra de Rivian desde la presentación original, entre ellos los mayores costos arancelarios y la pérdida de créditos regulatorios.

Los vientos en contra del mercado de vehículos eléctricos aumentan la presión

El entorno más amplio de vehículos eléctricos tampoco está haciendo ningún favor a Rivian. La administración Trump eliminó el crédito fiscal de compra de vehículos eléctricos de $7.500 el pasado septiembre. Eso afectó la asequibilidad en general, y las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. cayeron un 36% interanual en el cuarto trimestre como resultado.

Rivian está lanzando su vehículo más accesible hasta ahora en ese entorno. El R2 está diseñado para competir directamente con el Model Y de Tesla, que vendió 357.528 unidades en EE. UU. en 2025, aún el vehículo eléctrico más vendido en el país.

El analista de Morgan Stanley, Andrew Percoco, mantuvo su calificación de Venta sobre las acciones el jueves, estableciendo un precio de referencia de $12. Señaló 2026 como un año de transición difícil mientras Rivian trabaja hacia la rentabilidad bruta y aumenta el R2.

Por otro lado, Itay Michaeli de TD Cowen ve que la demanda anual de R2 eventualmente superará las 200.000 unidades, con un potencial alcista hacia 330.000. Mejoró la calificación de las acciones a Compra desde Mantener el 10 de marzo, elevando su precio de referencia a $20.

Dónde están los analistas

El consenso de Wall Street es Mantener. De los analistas que cubren Rivian en los últimos tres meses, nueve la califican como Compra, siete Mantener y seis Venta. El precio de referencia promedio se sitúa alrededor de $17,45 a $18,00 por acción.

Rivian obtuvo tres calificaciones de Compra en los últimos tres meses, y casi el 40% de los analistas que cubren las acciones ahora están en Compra, todavía por debajo del promedio del S&P 500 del 59%, pero con tendencia al alza.

Los analistas actualmente modelan entregas para 2026 de alrededor de 65.000 vehículos, frente a aproximadamente 42.000 en 2025. Para 2027, Wall Street espera alrededor de 136.000 vehículos.

Al llegar al jueves, las acciones de Rivian ya habían bajado alrededor del 16% en lo que va del año. Las acciones ahora están más profundas en números rojos para 2026.

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