Produkte-Transportunternehmen sparen voraussichtlich P152 Mio./Monat durch Mautbefreiung

Das Landwirtschaftsministerium (DA) teilte mit, dass sein kostenloses Mautprogramm für Frachtfahrzeuge, die Agrarerzeugnisse transportieren, monatliche Einsparungen von 152 Millionen Peso für die derzeit knapp 1.200 im Programm registrierten Lkw-Fahrer generieren könnte.

„Wir schätzen, dass die gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen 150 Millionen Peso übersteigen könnten, und dieser Betrag wird weiter steigen, wenn mehr Lkw-Fahrer am Programm teilnehmen", sagte Arrey A. Perez, Vize-Staatssekretär des Landwirtschaftsministeriums für agrarmarine Industriesysteme, bei einer Briefing am Dienstag.

Das DA erklärte, dass Lkw-Fahrer zwischen 1.500 und 3.000 Peso pro Fahrt von Nord-Luzon nach Metro Manila sparen könnten, und bis zu 6.000 Peso für längere Strecken zwischen Nord- und Süd-Luzon.

Die Mautbefreiung, die am 20.04. in Kraft trat, gilt für vom DA akkreditierte Frachtfahrzeuge und läuft einen Monat lang. Sie umfasst alle wichtigen Mautstraßen auf Luzon. Die Mautstraßenbetreiber hatten sich bereit erklärt, die Gebühren zu erlassen.

Das DA erklärte, dass es anstrebt, mindestens 4.000 Fahrzeuge zu akkreditieren, die täglich etwa 16.000 Tonnen landwirtschaftlicher Güter transportieren sollen.

„Unser Ziel ist es wirklich, eine große Anzahl von Landwirtschafts-Lkw zu erfassen. Denn wenn es keine Skalierung gibt, wird dieses Programm, das wir umsetzen, keine Wirkung haben", sagte Herr Perez.

Das DA schätzte die Anzahl der Fahrzeuge, die landesweit landwirtschaftliche Güter transportieren, auf 20.000 Einheiten. Das Food Lane Program für Erzeugnistransporteure wurde während der Pandemie ins Leben gerufen.

Berechtigte Fahrzeuge umfassen die Klassen 1, 2 und 3, die landwirtschaftliche Samen und Feldfrüchte, Vieh- und Fischereiprodukte, Düngemittel und Pestizide sowie landwirtschaftliche Maschinen transportieren.

Teilnehmende Lkw müssen über ein Radiofrequenz-Identifikations-Tag und ein DA-Akkreditierungszertifikat verfügen, das über das Food Lane-Portal auf der Website des Ministeriums erworben werden kann.

Arnel V. de Mesa, Beigeordneter Staatssekretär des Landwirtschaftsministeriums, sagte, das Programm könnte auch Landwirten zugutekommen, indem es häufigere Lieferungen fördert.

„Wenn diese Kosten erlassen werden, sinken die Ausgaben der Lkw-Fahrer. Und wenn die Kosten sinken, haben sie bessere Chancen, in unseren Produktionsgebieten einzukaufen", sagte er. — Vonn Andrei E. Villamiel