Irans Vizepräsident Mohammad Reza Aref hat vorgeschlagen, Mautgebühren für die Straße von Hormus einzuführen, während der Polymarket-Kontrakt für WTI-Rohöl, das im April 160 $ erreicht, bei 1,4 % JA liegt.
Der WTI 160 $ April-Markt stieg um 20:02 Uhr von 1 % auf 26 %, bevor er sich wieder auf 1,4 % einpendelte. Händler gerieten zunächst in Panik über mögliche Störungen an einem Engpass, der etwa 20 % des weltweiten Öltransits abwickelt. Die Bewegung war ein 25-Punkte-Anstieg, der fast so schnell zusammenbrach, wie er auftauchte, was darauf hindeutet, dass der Markt schnell die geringe Wahrscheinlichkeit einer tatsächlichen Durchsetzung einpreiste.
Der Markt für das Ende von Trumps Militäroperationen im Iran zeigt kein signifikantes Handelsvolumen, das auf eine Lösung hindeutet. Irans Mautvorschlag macht eine militärische Deeskalation weniger wahrscheinlich und drängt Händler dazu, sich gegen einen längeren Konflikt abzusichern. Der Trump-Iran-Forderungen-Markt bleibt stagnierend, ohne Anzeichen eines Verhandlungsdurchbruchs.
Der Mautvorschlag passt zu Irans Muster, wirtschaftliche Hebelwirkung über die Straße während militärischer Konfrontationen einzusetzen. Für Händler bedeutet dies mehr Marktvolatilität bei ölgebundenen Kontrakten und anhaltende Unsicherheit in den Beziehungen zwischen den USA und dem Iran. Bei 1,4¢ zahlt ein JA-Anteil auf WTI-Rohöl, das 160 $ erreicht, 1 $, wenn es sich auflöst, eine 71,4-fache Rendite. Diese Wette macht nur Sinn, wenn Sie glauben, dass sich vor dem 30. April eine ernsthafte Versorgungsunterbrechung materialisiert, nicht nur Rhetorik.
Beobachten Sie alle Entwicklungen bei den Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran oder weitere Erklärungen aus Teheran. Die nächsten wichtigen Indikatoren sind OPEC+-Updates und alle Schritte der US-Regierung bezüglich Sanktionen oder strategischer Reserven.
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Quelle: https://cryptobriefing.com/iran-proposes-tolls-on-strait-of-hormuz-amid-oil-market-volatility/
