রাইড-হেইলিং প্রতিষ্ঠানগুলোর ভর্তুকি সংক্রান্ত বিষয়ে নিরীক্ষার আহ্বান জানিয়েছে অ্যাডভোকেসি গ্রুপ

সোমবার একটি অ্যাডভোকেসি গ্রুপ কিছু রাইড-হেইলিং কোম্পানির বিরুদ্ধে অভিযোগ করেছে যে তারা অননুমোদিত চালক ব্যবহার করে সরকারি নিয়ম এড়িয়ে যাচ্ছে, যা জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির প্রভাব থেকে শ্রমিকদের রক্ষা করার উদ্দেশ্যে জনসাধারণের ভর্তুকি কর্মসূচিতে ব্যাঘাত সৃষ্টি করছে।

একটি বিবৃতিতে, ডিজিটাল পিনয়স বলেছে যে কিছু পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি ল্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন ফ্র্যাঞ্চাইজিং অ্যান্ড রেগুলেটরি বোর্ড (LTFRB) নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করে চালক নিয়োগ করেছে, এবং সরকারি সহায়তা বিতরণে অনিয়মের জন্য এই অনুশীলনকে দায়ী করেছে। এটি কোম্পানিগুলির নাম উল্লেখ করেনি।

গ্রুপটি যাকে সিস্টেমেটিক "ওভারবোর্ডিং" এবং "শ্যাডো ফ্লিট" ব্যবহার হিসেবে বর্ণনা করেছে তার সমালোচনা করেছে, অভিযোগ করে যে কমপক্ষে একটি কোম্পানি তার অনুমোদিত চালক বরাদ্দ দশগুণ পর্যন্ত অতিক্রম করেছে।

"চালক এবং রাইডাররা নিজেদের ভুলভাবে উপস্থাপন করেননি," ডিজিটাল পিনয়স বলেছে। "তারা ভর্তুকি প্রদানের স্থানে উপস্থিত হয়েছিল কারণ তারা বিশ্বাস করেছিল যে তারা বৈধভাবে সিস্টেমের অংশ।"

গ্রুপটি বলেছে যে হাজার হাজার অনিবন্ধিত চালক ভর্তুকি দাবি করার চেষ্ট করার পরে এই অনুশীলনগুলি প্রকাশ্যে এসেছে, যা প্রদান কেন্দ্রগুলিতে বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছে এবং সরকারি সম্পদের উপর চাপ সৃষ্টি করেছে।

"প্রকৃতপক্ষে, দুর্বল খাতকে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে একটি সরকারি কর্মসূচি ব্যাহত হয়েছে — এর সুবিধাভোগীদের দ্বারা নয় — বরং প্ল্যাটফর্ম-স্তরের কারসাজির দ্বারা," এটি বলেছে।

ডিজিটাল পিনয়স সহায়তা বিতরণের সময় আক্রমণাত্মক নিয়োগকে চিহ্নিত করেছে, অভিযোগ করে যে কিছু কোম্পানি প্রতিদ্বন্দ্বী প্ল্যাটফর্ম থেকে রাইডার নিয়ে আসার জন্য প্রদান স্থান ব্যবহার করেছে।

সমাজকল্যাণ সচিব রেক্সলন টি. গাচালিয়ান আগে নগদ ত্রাণ সহায়তা কর্মসূচিতে অনিয়ম স্বীকার করেছেন, যা মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের সাথে সম্পর্কিত উচ্চ জ্বালানি মূল্যের দ্বারা প্রভাবিত রাইড-হেইলিং চালকদের একবারের P5,000 অনুদান প্রদান করে।

একটি ফেসবুক পোস্টে, তিনি রাইড-হেইলিং প্ল্যাটফর্মগুলিকে প্রদান কেন্দ্রগুলিকে চালক এবং রাইডার নিয়োগের স্থানে পরিণত না করার আহ্বান জানিয়েছেন।

তিনি কিছু সংস্থাকে সরকারি প্রদান স্থানে চালকদের সক্রিয় করার অভিযোগ করেছেন, এই অনুশীলনকে অনুপযুক্ত এবং ব্যাঘাতকারী বলে অভিহিত করেছেন।

ডিজিটাল পিনয়স LTFRB এবং পরিবহন বিভাগকে অস্থায়ী ব্যবস্থার অধীনে নিয়োগকৃত চালকদের অডিট করতে, অসম্মতিশীল সংস্থাগুলি স্থগিত করতে এবং স্বীকৃতি প্রত্যাহার সহ নিষেধাজ্ঞা বিবেচনা করার আহ্বান জানিয়েছে।

সমাজকল্যাণ ও উন্নয়ন বিভাগের মতে, ৩০ মার্চ পর্যন্ত, মেট্রো ম্যানিলায় 2,56,000-এর বেশি চালক P5,000 নগদ সহায়তা পেয়েছেন, যার মোট পরিমাণ প্রায় P1.28 বিলিয়ন।

সংস্থাটি বলেছে যে 1,70,000-এর বেশি পূর্বে তালিকাভুক্ত নয় এমন চালক হলি উইকের পরে বিশেষ প্রদানে অন্তর্ভুক্তির জন্য যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন, এবং কর্মসূচিটি মেট্রো ম্যানিলার বাইরে সম্প্রসারিত হতে চলেছে। — E.M.P. Sinaking