শ্রমিক সংগঠনগুলো শক্তি সংকটে ফিলিপাইন সরকারের অসংলগ্ন পদক্ষেপের সমালোচনা করছে

এরিকা মেই পি. সিনাকিং,রিপোর্টার

শ্রম নেতারা সতর্ক করে দিয়েছেন যে শক্তি সংকটে সরকারের প্রতিক্রিয়া বিচ্ছিন্ন রয়ে গেছে এবং কর্মজীবী পরিবারগুলিকে অরক্ষিত রেখেছে, মজুরি, চাকরি এবং ক্রয়ক্ষমতা রক্ষার জন্য কোনো সমন্বিত পরিকল্পনা ছাড়াই নগদ সহায়তার উপর অত্যধিক নির্ভরতার কথা উল্লেখ করে।

"এই বহুমুখী সংকটে কীভাবে সাড়া দেওয়া হবে সে বিষয়ে আমি এখনও কোনো ব্যাপক সরকারি পরিকল্পনা শুনতে পাইনি," সেন্ত্রো এনজি এমজিএ নাগকাকাইসা অ্যাট প্রগ্রেসিবং ম্যাংগগাওয়ার মহাসচিব জোসুয়া টি. মাতা গত সপ্তাহে টেলিকনফারেন্সের মাধ্যমে বিজনেসওয়ার্ল্ড-কে জানান। "তারা এই অর্থ দেওয়ার সময়, পরিবহন শ্রমিকরা ইতিমধ্যে পুরো সমাজের তেলের মূল্য বৃদ্ধি ভর্তুকি দিয়েছেন।"

মি. মাতা বলেন যে সহায়তা অসম এবং ধীর হয়েছে, খাদ্য বিতরণ এবং পার্সেল রাইডাররা মূল কর্মসূচি থেকে বাদ পড়েছে এবং অনেক যোগ্য শ্রমিক সহায়তা পেতে বাধার সম্মুখীন হচ্ছেন। নগদ সহায়তা ধাক্কা শোষণে সাহায্য করে, তিনি বলেন, কিন্তু জ্বালানি খরচ খাদ্য, ভাড়া এবং পরিবহন ব্যয় বাড়ানোর কারণে আয় ক্ষয় মোকাবেলা করে না।

শ্রম গ্রুপগুলি কৃষক, জেলে এবং পরিবহন শ্রমিকদের অন্তর্ভুক্ত করে একটি ঐক্যবদ্ধ প্রতিক্রিয়া তৈরি করতে একটি বহু-খাতের শীর্ষ সম্মেলনের জন্য চাপ দিচ্ছে।

মি. মাতা বলেন যে সংকটের কারণে দীর্ঘকাল ধরে বিলম্বিত সংস্কার শুরু হওয়া উচিত, যার মধ্যে রয়েছে তেল নিয়ন্ত্রণমুক্তকরণ আইন এবং বিদ্যুৎ শক্তি শিল্প সংস্কার আইনের পর্যালোচনা, দশকের পর দশক ধরে মূল্য ধাক্কা এবং সরবরাহ ঝুঁকি পরিচালনায় সীমিত রাষ্ট্রীয় সক্ষমতার পরে। তিনি আঞ্চলিক সমকক্ষদের তুলনায় দেশের কৌশলগত তেল মজুদের অভাবও উল্লেখ করেন।

রাজস্ব সংক্রান্ত পছন্দ নিয়ে বিতর্কও তীব্র হয়েছে। মি. মাতা জ্বালানি আবগারি কর স্থগিত করার বিরুদ্ধে সতর্ক করেছেন, যুক্তি দিয়ে বলেছেন যে এই পদক্ষেপ সীমিত ত্রাণ সহ জনসাধারণের রাজস্ব হ্রাস করবে। তিনি পরিবর্তে শ্রমিকদের জন্য বৃহত্তর সুরক্ষা এবং প্রয়োজনীয় সেবা স্থিতিশীল করার জন্য অর্থায়নের জন্য বিলিয়নিয়ারদের লক্ষ্য করে সম্পদ করের পক্ষে সমর্থন করেছেন।

ফেডারেশন অফ ফ্রি ওয়ার্কার্সের সভাপতি এবং নাগকাইসা লেবার কোয়ালিশনের চেয়ারম্যান জোস সনি জি. মাতুলা বলেছেন যে সবচেয়ে স্পষ্ট ফাঁক হল ন্যূনতম আয়কারী এবং নিম্ন-মধ্যবিত্ত শ্রেণির জন্য সরাসরি মজুরি সুরক্ষার অনুপস্থিতি।

"সরকারের প্রতিক্রিয়ায় সবচেয়ে বড় যে জিনিসটি অনুপস্থিত তা হল: ন্যূনতম মজুরি প্রাপকদের এবং নিম্ন-মধ্যবিত্ত শ্রেণির জন্য এখনও কোনো সরাসরি মজুরি সুরক্ষা নেই," তিনি ভাইবার বার্তায় বলেছেন।

তিনি বলেন যে পরিবহন শ্রমিকদের জন্য P5,000 নগদ সহায়তা এবং শ্রম বিভাগের P1.2-বিলিয়ন স্ট্যান্ডবাই ফান্ড স্বল্পমেয়াদী ত্রাণ প্রদান করে কিন্তু বৃহত্তর কর্মীবাহিনীকে মিস করে যারা প্রতিদিন যাতায়াত করে, ভাড়া দেয় এবং নির্দিষ্ট মজুরিতে বাস করে। তিনি জরুরি কাঠামো এবং কমিটিগুলিকে পরিবারে পৌঁছানো আয়ের ব্যবস্থার অপর্যাপ্ত বিকল্প হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলের যুদ্ধের সাথে সম্পর্কিত ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার মধ্যে জ্বালানি খরচ বেড়েছে, পরিবহন ভাড়া এবং খাদ্যের দাম বাড়িয়েছে।

সরকার পরিবহন-কেন্দ্রিক পদক্ষেপ চালু করেছে যার মধ্যে রয়েছে সরাসরি সহায়তা, ভাড়া স্থিতিশীলতা এবং কর্মক্ষম সহায়তা, এবং দেশকে এক বছরের শক্তি জরুরি অবস্থার অধীনে রেখেছে।

শ্রম নেতারা বলেছেন যে মজুরি সমন্বয় ছাড়া নেতিবাচক আয়ের চাপ আরও গভীর হবে, কারণ মুদ্রাস্ফীতির ঝুঁকি পরিবারের চাপকে আরও বাড়িয়ে দেয়। তারা প্রশাসনকে দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষার সাথে ত্রাণ সংযুক্ত করতে নিয়োগকর্তা, ইউনিয়ন, পরিবহন গ্রুপ এবং নাগরিক সমাজকে একত্রিত করার আহ্বান জানিয়েছে।

আকবায়ান পার্টিলিস্ট গত সপ্তাহে আহ্বানে যুক্ত হয়েছে, রাষ্ট্রপতি ফার্দিনান্দ আর. মার্কোস জুনিয়রকে জাতীয় সেবা চুক্তি সম্প্রসারণের আহ্বান জানিয়েছে যাতে পাবলিক ইউটিলিটি জিপনি চালকরা নির্দিষ্ট বেতন পান এবং যাত্রীরা বিনামূল্যে যাতায়াত করতে পারে। পার্টি নেতা রাফায়েলা ডেভিড বলেন যে একটি দেশব্যাপী চালু স্থানীয় সরকারের পাইলটের উপর নির্মাণ করতে পারে, সীমানা ব্যবস্থা থেকে সরে গিয়ে চালকদের আয় স্থিতিশীল করতে পারে এবং জ্বালানি অস্থিরতা থেকে যাত্রীদের রক্ষা করতে পারে।